Cub Cadet Log Splitter l5 27 cc User Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

Op e r a t O r ’s Ma n u a l

LS 27 CC — Log Splitter

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

CUB CADET LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Printed In USA

Form No. 769-03987

(May 1, 2008)

Important Safe Operation Practices

WARNING: This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING: Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

DANGER: This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet

and throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could result in

serious injury or death.

Hydraulic log splitters develop high fluid pressures during

operation. Fluid escaping through a pin hole opening can

penetrate your skin and cause blood poisoning, gangrene,

or death. Give attention to the following instructions at all

times:

Training

Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

parts.

a. Do not check for leaks with your hand.

b. Do not operate machine with frayed, kinked,

cracked, or damaged hoses, fittings, or tubing.

Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

c. Stop the engine and relieve hydraulic system

pressure before changing or adjusting fittings,

hoses, tubing, or other system components.

Never allow children under 16 years of age to operate this

machine. Children 16 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and supervised by an

adult.

d. Do not adjust the pressure settings of the pump or

valve.

10. Leaks can be detected by passing cardboard or wood,

while wearing protective gloves and safety glasses, over

the suspected area. Look for discoloration of cardboard or

wood.

Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

Many accidents occur when more than one person

operates the machine. If a helper is assisting in stacking

logs, never activate the control until the helper is a

minimum of 10 feet from the machine.

11. If injured by escaping fluid, see a doctor immediately.

Serious infection or reaction can develop if proper medical

treatment is not administered immediately.

12. Keep the operator zone and adjacent area clear for safe,

Keep bystanders, pets, and children at least 20 feet from

the machine while it is in operation.

secure footing.

13. If your machine is equipped with an internal combustion

engine and is intended for use near any unimproved forest,

brush, or grass covered land, the engine exhaust should be

equipped with a spark arrester. Make sure you comply with

applicable local, state, and federal codes. Take appropriate

firefighting equipment with you.

Never allow anyone to ride on this machine.

Never transport cargo on this machine.

14. This machine should be used for splitting wood only, do

Do not operate machine while under the influence of

alcohol, drugs, or medication.

not use it for any other purpose.

15. Follow the instructions in the manual(s) provided with any

Never allow anyone to operate this machine without

proper instruction.

attachment(s) for this machine.

Always operate this machine with all safety equipment

in place and working. Make sure all controls are properly

adjusted for safe operation.

Preparation

Always wear safety shoes or heavy boots.

Do not change the engine governor settings or overspeed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

Always wear safety glasses or safety goggles when

operating this machine.

Never wear jewelry or loose clothing that might become

entangled in moving or rotating parts of the machine.

When loading a log, always place your hands on the sides

of the log, not on the ends, and never use your foot to

help stabilize a log. Failure to do so, may result in crushed

or amputated fingers, toes, hand, or foot.

Make sure machine is on a level surface before operating.

Always block wheels to prevent unintended movement,

and lock beam in either the horizontal or vertical position.

Use only your hand to operate the controls.

Always operate this machine from the operator zone(s)

specified in the manual.

Never attempt to split more than one log at a time unless

the ram has fully extended and a second log is needed to

complete the separation of the first log.

Logs should be cut with square ends prior to splitting.

Use log splitter in daylight or under good artificial light.

10. For logs which are not cut square, the least square end

and the longest portion of the log should be placed

toward the beam and wedge, and the square end placed

toward the end plate.

Safe Handling of Gasoline

To avoid personal injury or property damage use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury can occur when

gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

11. When splitting in the vertical position, stabilize the log

before moving the control. Split as follows:

a. Place log on the end plate and turn until it leans

against the beam and is stable.

a. Use only an approved gasoline container.

b. When splitting extra large or uneven logs, the log

must be stabilized with wooden shims or split

wood between the log and end plate or ground.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

12. Always keep fingers away from any cracks that open in

the log while splitting. They can quickly close and pinch

or amputate your fingers.

d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is

hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes before

refueling.

13. Keep your work area clean. Immediately remove split

wood around the machine so you do not stumble over it.

Never overfill the fuel tank. Fill tank to no more than

1/2 inch below bottom of filler neck to provide space

for fuel expansion.

14. Never move this machine while the engine is running.

15. This machine should not be towed on any street, highway

or public road without checking the existing federal,

state, or local vehicle requirements. Any licensing or

modifications such as taillights, etc., needed to comply, is

the sole responsibility of the purchaser. If a “Statement of

Origin” is required in your state, see your local dealer.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment and move machine to another area. Wait

five (5) minutes before starting the engine.

16. Do not tow machine over 45 mph.

Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

17. See Transporting the Log Splitter section in this manual

for proper towing instructions once all federal, local, or

state requirements are met.

Allow machine to cool at least five (5) minutes

before storing.

Maintenance and Storage

Stop the engine, disconnect the spark plug and ground

it against the engine before cleaning, or inspecting the

machine.

Operation

Before starting this machine, review the “Safety

Instructions”. Failure to follow these rules may result in

serious injury to the operator or bystanders.

Stop the engine and relieve hydraulic system pressure

before repairing or adjusting fittings, hoses, tubing, or

other system components.

Never leave this machine unattended with the engine

running.

se c t i O n 2 — iM p O r t a n t sa f e Op e r a t iO n pr a c t ic e s

To prevent fires, clean debris and chaff from the engine

and muffler areas. If the engine is equipped with a spark

arrester muffler, clean and inspect it regularly according to

manufacturers instructions. Replace if damaged.

Spark Arrestor

WARNING: This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered,

brushcovered or grass-covered land unless the

engine’s exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state laws (if

any).

Periodically check that all nuts and bolts, hose clamps, and

hydraulic fittings are tight to be sure equipment is in safe

working condition.

Check all safety guards and shields to be sure they are in

the proper position. Never operate with safety guards,

shields, or other protective features removed.

If a spark arrester is used, it should be maintained in effective

working order by the operator. In the State of California the

above is required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws

apply on federal lands.

A spark arrester for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

The pressure relief valve is preset at the factory. Do not

adjust the valve.

Never attempt to move this machine over hilly or uneven

terrain without a tow vehicle or adequate help.

For your safety, replace all damaged or worn parts

immediately with original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) parts only. “Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may lead to improper

performance and compromise safety!”

Do not alter this machine in any manner, alterations such

as attaching a rope or extension to the control handle, or

adding to the width or height of the wedge may result in

personal injury.

10. According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years,

or 130 hours of operation. At the end of the Average Useful

Life have the machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

se c t i O n 2 — iM p O r t a n t sa f e Op e r a t iO n pr a c t ic e s

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the

machine before attempting to assemble and operate.

Symbol

Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

WARNING— CRUSHING HAZARD

Keep hands away from wedge, end plate, partly split wood and moving parts.

BYSTANDARDS

Keep bystanders, helpers and children at least 10 feet away.

SINGLE OPERATOR

Only one person should operate the machine at a time. The adult who loads and holds log

must be the one who operates control handle.

WARNING— PRESSURIZED FLUID

Never check for hose leaks with your hands. High pressure fluid can escape through a pin hole

leak and cause serious injury by puncturing the skin and causing blood poisoning.

EYE PROTECTION

Always wear safety glasses or safety goggles when operating this machine.

WARNING— MOVING WEDGE

Keep hands away from wedge and moving parts.

WARNING: Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

se c t i O n 2 — iM p O r t a n t sa f e Op e r a t iO n pr a c t ic e s

Assembly & Set-Up

Contents of Carton

•

One Log Splitter

•

One Operator’s Manual

•

One Engine Operator’s Manual

WARNING! Use extreme caution unpacking this

machine. Some components are very heavy and will

require additional people or mechanical handling

equipment.

Attaching the Tongue

With the log splitter still standing upright, remove two hex

bolts and hex nuts from the tank bracket. See Fig. 3-2.

NOTE: All references in this manual to the left or right side of the

log splitter are from the operating position only. Exceptions, if

any, will be specified.

Tongue

Hex Nuts

Assembly

Attaching the Jack Stand

Remove the four hex bolts and lock nuts for securing

adjustable jack stand from hardware pack.

Place the adjustable jack stand halfway between the beam

support/latch bracket and end of the tongue. See Figure

3-1.

Tank Bracket

Mounting Brackets

Lock Nuts

Hex Bolts

Figure 3-2

Align the holes in the tongue with the holes in the tank

bracket and secure with the hardware just removed. See

Fig. 3-2.

NOTE: The high pressure hose, which runs from the gear

pump the bottom of the control valve, must be above the

tongue assembly.

Hex Bolts

Figure 3-1

Insert the hex bolts through top holes in the jack stand

mounting brackets and holes in the adjustable jack stand.

Secure with lock nuts.

Insert the hex bolts through the upper holes in the bottom

of the mounting brackets and adjustable jack stand. Secure

with lock nuts.

The adjustable jack stand is raised by turning the crank

clockwise and lowered by turning counter-clockwise.

Disconnect the log cradle from the beam on the side of the

control valve. See Fig. 3-5.

Connecting Cylinder to Beam

The log splitter is shipped with the beam in a vertical position.

Pull out the vertical beam lock, rotate it back, and pivot the

beam to the horizontal position until it locks. See Fig. 3-3.

Log Cradle

Screws

Vertical Beam Lock

Figure 3-5

Lift and slide the cylinder up to the top of beam and into the

weld brackets. See Fig. 3-6.

Figure 3-3

Disconnect the dislodger from the beam weld bracket by

removing the six hex screws. See Fig. 3-4.

Cylinder

Hex Screws

Weld Brackets

Dislodger

Hex Screws

Figure 3-6

Attach the dislodger over the wedge assembly and secure

it with the previously removed hardware to the weld

brackets.

Figure 3-4

NOTE: Once the six hex screws are tightened, there may be

a slight gap between the dislodger and the weld brackets.

This gap is normal.

Reattach the log cradle to the side of the beam with the

control valve, aligning the ends of the cradle with the beam

flanges.

Roll the log splitter off the bottom crate.

se c t i O n 2— as s e M b l y & se t -up

Check the fluid level using the dipstick. See Fig. 3-7. Do not

overfill.

Set-Up

Gas and Oil Fill-Up

Service the engine with gasoline and oil as instructed in

the engine manual packed with your log splitter. Read the

instructions carefully.

Replace the vented dipstick securely, tightening it until the

top of the threads are flush with top of the pipe.

Disconnect the spark plug and prime the pump by pulling

the recoil starter as far as it will go. Repeat approximately

10 times.

WARNING! Use extreme care when handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Never fuel the machine

indoors or while the engine is hot or running.

Reconnect the spark plug wire and start the engine

following instructions in the OPERATION Section.

Use the control handle to engage the wedge to the farthest

extended position. Then retract the wedge.

NOTE: Your log splitter may be shipped with motor oil in the

engine. You MUST check the oil level before operating. Be careful

not to overfill. Gasoline can be added to the engine when the log

splitter is in either the horizontal or vertical position. However,

there are less obstructions when the splitter is in the vertical

position.

Refill the tank as specified on the dipstick.

NOTE: Failure to refill the tank will void splitter’s warranty.

10. Extend and retract the wedge 12 complete cycles to

remove any trapped air in the system (the system is “self-

bleeding”).

Preparing the Log Splitter

11. Refill the reservoir within the range marked on the dipstick.

Lubricate the beam area (where the splitting wedge will

slide) with engine oil. Do not use grease.

NOTE: Some fluid may overflow from the vent plug as

the system builds heat and the fluid expands and seeks a

balanced level.

Remove the vented reservoir dipstick, which is located in

front of the engine on top of the reservoir tank. See Fig. 3-7.

Tire Pressure

The max recommended operating pressure is 30 psi. Under any

circumstances do not exceed the manufacturer’s recommended

psi. Maintain equal pressure on all tires.

Dipstick

WARNING! Excessive pressure when seating beads

may cause tire/rim assembly to burst with force

sufficient to cause serious injury.

Reservoir

Tank

Figure 3-7

NOTE: The log splitter is shipped and primed with

hydraulic fluid in the reservoir tank. However, you MUST

check the fluid level before operating. If more fluid is

needed, proceed with the following steps:

Fill the reservoir tank with hydraulic fluid included with

this splitter (if equipped) or approved fluids which include

Dexron® III / Mercon® automatic transmission fluid or a 10

Weight AW hydraulic oil.

WARNING! Much of the original fluid has been

drawn into the cylinder and hoses. Make certain to

refill the reservoir to prevent damage to the

hydraulic pump.

se c t i O n 2 — as s e M b l y & se t -up

Controls and Features

Control

Handle

Cylinder

Log Dislodger

Wedge

Horizontal

Beam Lock

Tongue

Beam Assembly

Log Cradle

Jack Stand

Vertical Beam Lock

Tail Light

Figure 4-1

Engine Controls

See the Engine Operator’s Manual for the location and function

Log Dislodger

The log dislodger is designed to remove any partially split wood

from the wedge. This may occur while splitting large diameter

wood or freshly cut wood.

of the controls on the engine.

Beam Locks

Control Handle

These two locks, as their name suggests, are used to secure the

beam in the horizontal or the vertical position. The vertical beam

lock is located next to the oil filter. The horizontal beam lock is

located on the beam support latch bracket.

The Control Handle is used to move the wedge up and down to

split wood.

Wedge

Control Handle

The wedge is used to split the wood.

The control handle has three positions; Forward, Neutral and

Reverse. See the Operation Section for instructions.

Tongue

The tongue is used to attach to a towing vehicle for

transportation.

Operation

Starting the Engine

Stopping the Engine

Move throttle control (if equipped) to STOP or OFF

position.

WARNING! Read, understand and follow all

instructions and warnings on the machine and in

this manual before operating.

Turn off the engine switch, if so equipped.

WARNING! Wear leather work gloves, safety shoes,

and safety glasses when operating a log splitter.

Ensure safe footing.

Using the Log Splitter

Place the log splitter on dry level ground and shut off the

engine.

Before Each Use

Place the beam in either the horizontal or vertical position

and lock in place with the appropriate locking rod.

With the spark plug wire disconnected, remove the dipstick

and check hydraulic fluid level. Refill if necessary. Approved

fluids include Dexron® III / Mercon® automatic transmission

fluid or a 10 Weight AW hydraulic oil.

NOTE: Take extra care when raising and lowering the beam

as it is fairly heavy. Be sure to keep hands away from any

possible pinch points.

Check engine oil level. Refill if necessary.

Fill up gasoline if necessary.

To place the beam in the Vertical Position proceed as

follows:

a. Pull the horizontal beam lock out to release the

Lubricate the beam area where splitting wedge will slide

with engine oil. Do not use grease to lubricate. Make sure

to lubricate both the front and the back of the beam face.

beam and pivot the beam to the vertical position.

b. Tolockthebeamintheverticalposition,pulloutonthe

vertical beam lock and rotate it to secure the beam.

See Fig. 5-1.

Attach spark plug wire to the spark plug.

Starting Engine

Attach the spark plug wire to the spark plug. Make certain

the metal cap on the end of the spark plug wire is fastened

securely over the metal tip of the spark plug.

Turn the fuel valve or engine switch (if equipped) to the ON

position.

Move the choke lever (if equipped) to CHOKE position.

If the engine is equipped with a primer, follow the

instructions in the engine manual to prime it.

Turn the throttle control (if equipped) to the FAST position.

Grasp starter handle and pull rope out slowly until engine

reaches start of compression cycle (rope will pull slightly

harder at this point).

Pull the rope with a rapid, full arm stroke. Keep firm grip on

starter handle. Let rope rewind slowly. Repeat until engine

cranks.

Vertical Beam Lock

Figure 5-1

After the engine starts, move the choke lever (if equipped)

to the OFF position. Place the throttle lever to the speed

desired.

In cold weather, run wedge up or down beam 6 to 8 times

to circulate the hydraulic fluid.

WARNING! When starting a warm engine, the

muffler and surrounding areas are hot and can

cause a burn. Do not touch.

c. Stand in front of the log splitter to operate the control 6.

handle and to stabilize the log. See Fig. 5-2.

To stabilize the log, place your hand only on the sides of

the log.

WARNING! Never place a hand on the end

between the log and the splitting wedge.

Only one adult should stabilize the log and operate the

control handle, so the operator has full control over the log

and the splitting wedge.

Move the control handle FORWARD or DOWN to split the

wood.

Release the control handle to stop the wedge movement.

10. Move the control handle BACK or UP to return the wedge.

11. To remove partially split wood from wedge, move the

control handle to the REVERSE position until the wedge is

fully retracted to allow split wood portion to contact the

log dislodger.

WARNING! Never remove partially split wood from

the wedge with your hands. Fingers may become

trapped between the split wood.

12. Once removed from the wedge with the log dislodger, split

Figure 5-2

the wood from the opposite end or in another location.

To place the beam in the Horizontal Position proceed as

follows:

Transporting the Log Splitter

a. Pull the vertical beam lock out and rotate it down.

NOTE: Always turn the fuel valve to the OFF position before

transporting the log splitter.

Pivot the beam to the horizontal position.

b. The horizontal beam lock is self-locking. The spring

loaded lock will snap into place when the beam is

lowered into position. See Fig. 5-3.

Lower the beam to its horizontal position. Make certain the

beam is locked securely with the horizontal beam lock.

Raise the adjustable jack stand by turning the crank

clockwise. See Fig. 5-4.

Horizontal Beam Lock

Figure 5-3

c. Stand behind the reservoir tank to operate the control

handle and to stabilize the log.

Figure 5-4

Block the front and back of both wheels.

Place the log against the end plate and only split the wood

in the direction of the grain.

se c t i O n 5— Op e r a t iO n

Attach the coupler hitch to a class I or higher 2” ball on a

towing vehicle. Latch securely.

Never:

Use when fluid is below 20° F or above 150° F.

a. If the coupler hitch does not fit on the ball: Turn the

adjustment nut one turn counter-clockwise.

Use a solid engine /pump coupling.

Operate through relief valve for long.

b. If the coupler hitch is too loose on the ball: Turn the

adjustment nut one turn clockwise. Then recheck

and adjust accordingly.

Attempt to adjust unloading or relief valve settings without

pressure gauges.

Operate with air in hydraulic system.

Use teflon tape on hydraulic fittings.

Attempt to cut wood across the grain.

Connect the safety chains to the towing vehicle.

Plug in the tail lights to the tail light connector on the tow

vehicle.

Attempt to remove partially split wood from the wedge

with your hands. Fully retract the wedge to dislodge wood

with log dislodger.

WARNING! Do not tow faster than 45mph and

check local, state, and federal requirements before

towing on any public road.

NOTE: Use caution when backing up. Using a spotter outside of

the vehicle is recommended when backing up.

Operating Tips

Always:

Use clean fluid and check the fluid level regularly.

Use an approved hydraulic fluid. Approved fluids include

Dexron® III / Mercon® automatic transmission fluid or a 10

Weight AW hydraulic oil.

Use a filter (clean or replace regularly).

Use a breather cap on fluid reservoir.

Make sure the pump is mounted and aligned properly.

Use a flexible “spider” type coupling between the engine

and pump drive shafts.

Keep the hoses clear and unblocked.

Bleed the air out of the hoses before operating.

Flush and clean the hydraulic system before restarting after

servicing.

10. Use “pipe dope” on all hydraulic fittings.

11. Allow time for the engine to warm-up before splitting

wood.

12. Prime the pump before the initial start-up by turning over

the engine with the spark plug disconnected (if not already

done at factory).

13. Split wood along the grain (lengthwise) only.

se c t i O n 5 — Op e r a t iO n

Maintenance & Adjustments

Allow the fluid to drain into a suitable container.

WARNING! Do not make any adjustments without

first stopping the engine, disconnecting the spark

plug wire and grounding it against the engine.

Always wear safety glasses during operation or

while performing any adjustments or repairs.

Reinsert the filter and refill the reservoir with three (3)

gallons of oil. Approved fluids include Dexron® III /Mercon®

automatic transmission fluid or a 10 Weight AW hydraulic

oil.

Maintain the fluid level within the range specified on the dipstick

at all times. When checking the fluid, always make sure to tighten

the dipstick until the top of the threads are flush with the top of

the pipe.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual packed with your log

splitter for all engine maintenance.

NOTE: Always dispose of any used hydraulic fluid and

engine oil at approved recycling centers only.

Tire Pressure

Contaminants in the fluid may damage the hydraulic

components. Flushing the reservoir tank and hoses with

kerosene whenever service is performed on the tank, hydraulic

pump or valve is recommended. Contact an authorized service

dealer.

The max recommended operating pressure is 30 psi. Do

not, under any circumstances, exceed the manufacturer’s

recommended psi. Maintain equal pressure on all tires.

WARNING! Excessive pressure when seating beads

may cause the tire/rim assembly to burst with force

sufficient to cause serious injury. Refer to the

sidewall of the tire for recommended pressure.

Hydraulic Filter

Change the hydraulic filter every 50 hours of operation. Use only

a 10 micron hydraulic filter. Order part number 723-0405.

Hydraulic Fluid

Check the hydraulic fluid level in the log splitter reservoir

tank before each use. Maintain the fluid level within the range

specified on the dipstick at all times.

Beam and Splitting Wedge

•

Lubricate both sides of the beam (where it comes into

contact with the splitting wedge), before each use, with

engine oil.

Change the hydraulic fluid in the reservoir every 100 hours of

operation. Follow the steps below:

•

Make certain to readjust the adjustment bolts so that the

wedge moves freely, but no excess space exists between

the wedge plate and the beam.

Disconnect the suction hose from the bottom of the

reservoir tank.

Hose Clamps

Carefully unthread the inlet filter and clean it with

penetrating oil. See Fig. 6-1.

•

Check, before each use, if the hose clamps on the suction

hose (attached to the side of the pump) are tight. Check the

hose clamps on the return hose at least once a season.

Adjustments

Raising and Lowering the Beam

Use control handle to run wedge up and down beam 6 to 8 times

to circulate the hydraulic fluid, which will warm and thin the

fluid. Place log splitter on a firm, level surface.

To raise the beam for vertical operation:

Pull out the horizontal beam lock on the tongue.

Pivot beam lock down to release the beam.

Move the beam to the vertical position. Secure it with the

beam lock on the reservoir tank assembly.

Suction Hose

WARNING! Always use the log splitter in the

vertical position when splitting heavy logs.

Inlet Filter

Figure 6-1

To lower the beam:

Off-Season Storage

If the log splitter will not be used for more than 30 days, prepare

Pull out the vertical beam lock on the reservoir tank.

Pivot beam lock down to release the beam.

it for storage as follows:

Carefully pull back on beam and lower it to the horizontal

position. The horizontal beam lock will lock automatically.

WARNING! Never store the machine with fuel in

the fuel tank inside of building where fumes may

reach an open flame or spark, or where ignition

sources are present such as hot water and space

heaters, furnaces, clothes dryers, stoves, electric

motors, etc.

Wedge Assembly

As normal wear occurs and there is excessive “play” between

the wedge and beam, adjust the bolts on the side of the wedge

assembly to eliminate excess space between the wedge and the

beam.

Clean the log splitter thoroughly.

NOTE: The use of pressure washers or a garden hose to

clean the splitter is not recommended. They may cause

damage to the bearings or the engine. The use of water will

result in a shortened life and reduce serviceability.

Loosen the jam nuts on the two adjustment bolts on the

side of the wedge. See Fig. 6-2.

Wipe the machine with an oiled rag to prevent rust,

especially on the wedge and the beam.

Lock Nut

Wedge

Drain the fuel tank. Always drain the fuel into an approved

container outdoors and away from open flames. Be sure

that the engine is cool before draining the fuel. Do not

smoke while handling fuel.

Start the engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

Jam Nut

Gib

Remove the spark plug. Holding a rag over the cylinder

hole, pour approximately 1⁄2-ounce (approximately one

tablespoon) of engine oil into the cylinder and crank slowly

to distribute the oil.

Adjustment Bolt

Replace the spark plug.

Do not store gasoline from one season to another.

Replace your gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt

in the gasoline will cause problems.

Lock Nut

Store the log splitter in a clean, dry area. Do not store it

next to corrosive materials, such as fertilizer.

Figure 6-2

Turn the adjustment bolts in until snug and then back

them off slowly (approximately 1-1⁄2 turns) until the wedge

assembly will slide on the beam.

NOTE: If storing in an unventilated or metal storage shed,

be certain to rustproof the equipment by coating it with a

light oil or silicone.

Re-tighten the jam nuts securely against the side of the

wedge to secure the adjustment bolts in this position.

Gib Adjustment

Periodically remove and replace the gibs — spacers — between

the wedge assembly and the back plate.

NOTE: The gibs may be rotated and/or turned over for even wear.

Loosen the lock nuts under each back plate and slide the

gibs out. See Fig. 6-2.

Turn or replace the gibs.

Reassemble the back plate and secure it with lock nuts.

Readjust the bolts on the side of the wedge assembly

se c t i O n 6 — Ma i n t e n a n c e & ad j u s t M e n t s

Service

Align pump coupling half with nylon “spider” by rotating

engine using starter handle. Slide coupling half into place

while guiding three mounting bolts through holes in pump

support bracket.

Flexible Pump Coupler

The flexible pump coupler is a nylon “spider” insert, located

between the pump and the engine shaft. Over time, the coupler

will harden and deteriorate. Replace the coupler if you detect

vibration or noise coming from the area between the engine and

the pump. If the coupler fails completely, you will experience a

loss of power.

10. Secure with nuts removed earlier.

11. Set .010” to .060” clearance/gap between the nylon “spider”

and the engine coupling half by sliding a feeler gauge

or matchbook cover between the nylon “spider” and the

engine coupling half and moving pump coupling half as

needed. Secure pump coupling half with set screw. See Fig.

7-1.

NOTE: Never hit the engine shaft in any manner, as a blow will

cause permanent damage to the engine.

Remove three nuts that secure the pump to the coupling

shield. Two nuts are at the bottom corners and one is in the

top center. See Fig. 7-1.

NOTE: Make certain proper clearance/gap is obtained

before tightening set screw.

12. Reconnect the spark plug.

Hex Screw

Set Screw

Side-View Coupier

.0600

.0100

Flange Lock Nut

Figure 7-1

Remove the pump.

Remove spark plug wire from spark plug and ground it to

the engine before pulling the starter rope.

Rotate the engine by slowly pulling starter handle until

engine coupling half set screw is visible. Loosen set screw

using allen wrench and slide coupling half off engine shaft.

Loosen the set screw on pump coupling half and remove

coupling half.

Slide new engine coupling half onto the engine shaft until

the end of the shaft is flush with the inner portion of the

coupling half. (There must be space between the end of

the engine support bracket and coupling half). Tighten set

screw.

Install pump coupling half and key on pump shaft. Rotate

coupling half until set screw faces opening in shield. Do not

tighten set screw.

Install nylon “spider” onto engine coupling half.

Troubleshooting

Problem

Cause

Remedy

Engine fails to start

1. Spark plug wire disconnected.

2. Fuel tank empty or stale fuel.

3. Choke not in CHOKE position.

4. Faulty spark plug.

1. Connect wire to spark plug.

2. Fill tank with clean, fresh gasoline.

3. Move choke to CHOKE position.

4. Clean, adjust gap, or replace.

5. Clean fuel line.

5. Blocked fuel line.

6. Throttle control lever not in correct starting

position.

6. Move throttle lever to FAST position.

Engine runs erratic

1. Log Splitter running with CHOKE applied.

2. Spark plug wire loose.

1. Move choke lever to OFF position.

2. Connect and tighten spark plug wire.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

3. Clean fuel line; fill tank with clean, fresh

gasoline.

4. Water or dirt in fuel system.

5. Dirty air cleaner.

4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.

5. Clean or replace air cleaner.

6. Carburetor not adjusted properly.

6. See authorized service dealer.

Engine Overheats

1. Engine oil level low.

1. Fill crankcase with proper oil.

2. Dirty air cleaner.

2. Clean or replace air cleaner.

3. Carburetor not adjusted properly.

1. Broken drive shaft.

3. See authorized service dealer.

1. See authorized service dealer.

Cylinder rod will not move

2. Shipping plugs left in hydraulic hoses.

2. Disconnect hydraulic hoses, remove shipping

plugs, reconnect hoses.

3. Set screws in coupling not adjusted properly.

3. See Service Section for correct adjustment.

4. Loose shaft coupling.

4. Correct engine/pump alignment as

necessary.

5. Gear sections damaged.

6. Damaged relief valve.

7. Hydraulic lines blocked.

8. Incorrect oil level.

5. See authorized service dealer.

6. See authorized service dealer.

7. Flush and clean hydraulic system.

8. Check oil level.

9. Damaged directional valve.

10. Blocked directional valve.

9. See authorized service dealer.

10. Flush and clean hydraulic system

Problem

Cause

Remedy

Slow cylinder shaft speed

while extending and

retracting

1. Gear sections damaged.

1. See authorized service dealer.

2. Excessive pump inlet vacuum.

2. Make certain pump inlet hoses are clear and

unblocked-use short, large diameter inlet

hoses.

3. Slow engine speed.

3. See authorized service dealer.

4. See authorized service dealer.

5. Check oil level.

4. Damaged relief valve.

5. Incorrect oil level.

6. Contaminated oil.

6. Drain oil, clean reservoir and refill.

7. See authorized service dealer.

7. Directional valve leaking internally.

8. Internally damaged cylinder.

8. See authorized service dealer

Leaking Cylinder

1. Broken seals.

1. See authorized service dealer.

2. Scored cylinder.

2. See authorized service dealer.

Engine runs but wood will

not split or wood splits too

slowly

1. Small gear section damaged.

1. See authorized service dealer.

2. Pump check valve leaking.

2. See authorized service dealer.

3. Excessive pump inlet vacuum.

3. Make certain pump inlet hoses are clear and

unblocked.

4. Incorrect oil level.

4. Check oil level.

5. Contaminated oil.

5. Drain oil, clean reservoir and refill.

6. See authorized service dealer.

6. Directional valve leaking internally.

7. Overloaded cylinder.

7. Do not attempt to split wood against the

grain.

8. Internally damaged cylinder.

8. See authorized service dealer.

Engine stalls during splitting

1. Low horsepower/weak engine.

1. See authorized service dealer.

2. Overloaded cylinder.

2. Do not attempt to split wood against the

grain or see authorized service dealer.

Engine will not turn or stalls

under low load conditions

1. Engine/pump misalignment.

2. Frozen or seized pump.

1. Correct alignment as necessary.

2. See authorized service dealer.

3. See authorized service dealer.

4. Flush and clean hydraulic system.

3. Low horsepower/weak engine.

4. Hydraulic lines blocked.

5. Blocked directional valve.

5. Flush and clean hydraulic system.

Leaking pump shaft seal

1. Broken drive shaft.

1. See authorized service dealer.

2. Engine/pump misalignment.

3. Gear sections damaged.

4. Poorly positioned shaft seal.

5. Plugged oil breather.

2. Correct alignment as necessary.

3. See authorized service dealer.

4. See authorized service dealer.

5. Make certain reservoir is properly vented.

se c t i O n 8 — tr O u b l e s h O O t in g

Replacement Parts

Component

Part Number and Description

625-0062

Tail Light Kit

737-0348A

Vented Dipstick

735-04103

718-04395

718-04392

710-1842

Spider Bushing

Coupling, .875

Coupling, .500

Set Screw

723-0405

Hydraulic Oil Filter

Inlet Filter

737-04093

734-0872

Tire, 16.0 x 4.8 x 8.0

Phone (800) 965-4CUB to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number

ready). Parts Manual downloads are also available free of charge at www.cubcadet.com.

CUB CADET LLC

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR

LOG SPLITTERS & JET SWEEPS

The limited warranty set forth below is given by Cub Cadet LLC with

d. Cub Cadet does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States and/or Canada, and their

respective possessions and territories, except those sold through

Cub Cadet’s authorized channels of export distribution.

respect to new merchandise purchased and used in the United States,

its possessions and territories, and by MTD Products Limited with

respect to new merchandise purchased and used in Canada and/or its

territories and possessions.

e. Replacement parts that are not genuine Cub Cadet parts.

“Cub Cadet” warrants this product (excluding its Normal Wear Parts

as described below) against defects in material and workmanship

for a period of two (2) years commencing on the date of original

purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any

part found to be defective in materials or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated and

maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with

the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial

use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism,

theft, fire, water, or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any part, accessory

or attachment not approved by Cub Cadet for use with the product(s)

covered by this manual will void your warranty as to any resulting

damage.

f. Service completed by someone other than an authorized service

dealer.

g. Transportation charges and service calls.

h. Cub Cadet does not warrant this product for commercial use.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability of ﬁtness for a particular purpose, applies after

the applicable period of express written warranty above as to the

parts as identiﬁed. No other express warranty, whether written or

oral, except as mentioned above, given by any person or entity,

including a dealer or retailer, with respect to any product, shall

bind Cub Cadet. During the period of the warranty, the exclusive

remedy is repair or replacement of the product as set forth above.

The provisions as set forth in this warranty provide the sole and

exclusive remedy arising from the sale. Cub Cadet shall not be

liable for incidental or consequential loss or damage including,

without limitation, expenses incurred for substitute or replacement

lawn care services or for rental expenses to temporarily replace a

warranted product.

Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material

and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of

purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items

such as: batteries, belts, blades, debris collection bags, wheels and

tires.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH

PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service

dealer. To locate the dealer in your area:

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental

or consequential damages, or limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply

to you.

In the U.S.A.

To locate the dealer in your area, check your Yellow Pages, or contact

Cub Cadet LLC at P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019,

call 1-877-282-8684, or log on to our Web site at www.cubcadet.

com.

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of

the purchase price of the product sold. Alteration of safety features of

the product shall void this warranty. You assume the risk and liability

for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

and their property arising out of the misuse or inability to use the

product.

In Canada

Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1,

call 1-800-668-1238 or log on to our Web site at www.

mtdcanada.com.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the

original purchaser or to the person for whom it was purchased as a

gift.

This limited warranty does not provide coverage in the following

cases:

HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited

warranty gives you specific legal rights, and you may also have other

rights that vary in different jurisdictions.

a. The engine or component parts thereof. These items may carry a

separate manufacturer’s warranty. Refer to applicable manufactur-

er’s warranty for terms and conditions.

IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to

obtain warranty coverage.

b. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate one year

warranty.

c. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade

sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,

deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish

due to use or exposure.

Cub Cadet LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-877-282-8684

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238

GDOC-100086 REV. A

Medidas importantes de seguridad • Conﬁguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

Ma n u a l d e l Op e r a d O r

LS 27 CC — Máquina rompe troncos

ADVERTENCIA

LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN ESTE

MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.

SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

CUB CADET LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Impreso en Estados Unidos de América

Formulario No. 769-03987

(2 de Mayo, 2008)

Al propietario

Gracias

Gracias por comprar una máquina rompe troncos fabricada por

Cub Cadet LLC. El mismo ha sido diseñado cuidadosamente

para brindar excelente rendimiento si se lo opera y mantiene

correctamente.

a todos los modelos. Cub Cadet LLC se reserva el derecho a

modificar las especificaciones de los productos, los diseños y el

equipo estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad

por obligaciones de ningún tipo.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas y de hacérselas seguir a cualquier otra persona

que opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Si tiene algún problema o duda respecto a la máquina, llame a

un distribuidor de servicio Cub Cadet autorizado o póngase en

contacto directamente con nosotros. Los números de teléfono,

dirección del sitio web y dirección postal de Asistencia al

Cliente de Cub Cadet se encuentran en esta página. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

máquina se observan desde la posición del operador.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la máquina, sus características y

funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las características y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en

un paquete por separado, junto con su máquina.

Índice

Medidas importantes de seguridad ...................... 3 Mantenimiento y Ajustes.......................................14

Montaje y Conﬁguración........................................ 7 Servicio....................................................................16

Controles y Características....................................10 Solución de problemas ..........................................17

Funcionamiento .....................................................11

Registro de información de producto

nú M e r O d e M O d e l O

nú M e r O d e s e r i e

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa de modelo en el equipo y registre la información en

el área situada a la derecha. Puede ubicar la placa del modelo

parándose en la posición del operador y mirando hacia la parte

superior del depósitio hacia la derecha de la varilla de nivel

venteada. Si tiene que solicitar soporte técnico a través de

nuestro sitio web, el Departamento de Asistencia al Cliente, o

de un distribuidor de servicio autorizado local, necesitará esta

información.

Asistencia al Cliente

Por favor, NO devuelva la máquina al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de

Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento

o mantenimiento de esta máquina, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a

continuación:

◊

Visite nuestro sitio web en www.cubcadet.com

Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 965-4CUB

Escríbanos a Cub Cadet LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Medidas importantes de seguridad

ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este

manual antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones

puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTA LAS

ADVERTENCIAS!

PROPOSICIóN 65 de California

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes

y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el

estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros problemas reproductivos.

PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad

contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un

descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las

instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

Si sale fluido a través de la abertura de un orificio de

Capacitación

pasador el mismo puede penetrar en la piel y causarle

envenenamiento de la sangre, gangrena o la muerte. Preste

atención a las siguientes instrucciones en todo momento:

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la máquina y en el(los) manual(es) antes de intentar realizar

el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde este manual

en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así

como para solicitar repuestos.

a. No controle las fugas con la mano.

b. No opere la máquina si las mangueras, los accesorios

o los tubos están deshilachados, enroscados,

agrietados o dañados.

Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar

los controles rápidamente.

c. Detenga el motor y libere la presión del sistema

hidráulico antes de cambiar o ajustar los accesorios,

mangueras, tubos u otros componentes del sistema.

No permita nunca que los niños menores de 16 años

utilicen esta máquina. Los niños de 16 años en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operación y

normas de seguridad contenidas en este manual y en la

máquina y deben ser entrenados y supervisados por un

adulto.

d. No ajuste los valores de presión de la bomba o

válvula.

10. Las fugas se pueden detectar pasando un cartón o madera

sobre el área sospechosa, usando guantes de protección

y anteojos de seguridad. Fíjese si el cartón o la madera

pierden color.

Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción apropiada.

11. Si es lastimado por un escape de fluido, consulte a un

médico de inmediato. Si no se administra tratamiento

médico adecuado inmediatamente se puede producir una

infección o reacción grave.

Muchos accidentes ocurren cuando más de una persona

hace funcionar la máquina. Si un peón lo está ayudando

a cargar los troncos, nunca active el control hasta que el

peón se encuentre por lo menos a 10 pies de distancia de

la máquina.

12. Mantenga la zona del operador y el área adyacente

despejadas, para poder estar parado con firmeza y

seguridad.

Mantenga a los transeúntes, ayudantes, mascotas y

niños al menos a 20 pies de la máquina mientras está en

funcionamiento.

13. Si la máquina está equipada con un motor de combustión

interna y existe la intención de usarla cerca de un terreno

agreste cubierto de bosque, arbustos o pasto, el escape

de la misma debe estar provisto de un amortiguador de

chispas. Asegúrese de respetar todos los códigos locales,

estatales y federales aplicables. Lleve el equipamiento

adecuado para combatir incendios.

Nunca permita que ninguna persona se desplace en la

máquina.

Nunca traslade cargas en esta máquina.

Las máquinas rompe troncos hidráulicas desarrollan

altas presiones de fluido durante el funcionamiento.

14. Esta máquina se debe utilizar únicamente para cortar

madera, no la use con ningún otro propósito.

Funcionamiento

Antes de arrancar esta máquina, revise las “Instrucciones

15. Siga las instrucciones del(de los) manual(es) entregado(s)

de Seguridad”. Si no se respetan estas normas se pueden

producir lesiones graves tanto al operador como a los

observadores.

con cualquier accesorio de esta máquina.

Preparativos

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre use zapatos de seguridad o botas reforzadas.

No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol, las

drogas o un medicamento.

Siempre use anteojos o antiparras de seguridad cuando

hace funcionar esta máquina.

Nunca permita a nadie operar esta máquina sin recibir

antes la instrucción apropiada.

Siempre opere la máquina con todo el equipamiento de

seguridad en su lugar y en condiciones. Asegúrese de que

todos los controles se ajusten adecuadamente para una

operación segura.

No use nunca joyas ni vestimenta floja que pudiere quedar

atrapada en las partes móviles o giratorias de la máquina.

Asegúrese de que la máquina se encuentre en una

superficie nivelada antes de ponerla en funcionamiento.

Siempre bloquee las ruedas para evitar que se mueva

accidentalmente y trabe la vigueta ya sea en posición

horizontal o vertical.

No cambie la configuración del regulador del motor

ni acelere demasiado el motor. El regulador del motor

controla la velocidad máxima de funcionamiento seguro

del motor.

Cuando cargue un tronco, siempre coloque las manos a

los lados del mismo, no en los extremos, y no use nunca

el pie para estabilizar un tronco. Si no respeta estas

instrucciones, se puede producir el aplastamiento o la

amputación de dedos, dedos de los pies, manos o pies.

Siempre opere la máquina desde la(s) zona(s) del operador

que se especifican en el manual.

Antes de cortar los troncos con esta máquina se les deben

cortar los extremos en escuadra.

Use la máquina rompe troncos a la luz del día o con buena

luz artificial.

Manejo seguro de la gasolina

Use únicamente la mano para operar los controles.

Para evitar lesiones personales o daños materiales sea

sumamente cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones.

Si se derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese

de ropa de inmediato.

Nunca intente cortar más de un tronco por vez, a menos

que el cabezal se encuentre totalmente extendido y

sea necesario un segundo tronco para completar la

separación del primero.

10. En el caso de troncos que no están cortados en escuadra,

el extremo menos cuadrado y la parte más larga del

tronco se deben colocar hacia la vigueta y cuña, y el

extremo cuadrado se debe ubicar hacia la placa del

extremo.

a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de ignición.

11. Cuando corte en posición vertical, estabilice el tronco

antes de mover el control. Corte según se indica a

continuación:

c. Nunca cargue combustible en la máquina en un

espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en

marcha.

a. Coloque el tronco en la placa del extremo y gírelo

hasta que se incline contra la vigueta y quede

estable.

b. Cuando corte troncos muy grandes o desparejos,

el tronco se debe estabilizar con cuñas de madera

o madera cortada entre el tronco y la placa del

extremo o el suelo.

e. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

Nunca llene en exceso el tanque de combustible.

Llene el tanque no más de 1/2 pulgada por debajo

de la base del cuello del filtro para dejar espacio para

la expansión del combustible.

12. Mantenga los dedos alejados de cualquier hendidura

que se abra en el tronco mientras realiza el cortado. Estas

separaciones se pueden cerrar con rapidez y atrapar o

amputar dedos.

13. Mantenga limpia el área de trabajo. Retire

inmediatamente la madera cortada que quede alrededor

de la máquina para no tropezarse con la misma.

g. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela

bien.

h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo y mueva la máquina a otra área.

Espere cinco minutos antes de encender el motor.

Nunca guarde la máquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

14. Nunca mueva la máquina mientras está en

funcionamiento.

15. Esta máquina no se debe remolcar en ninguna calle, ruta

o camino público sin verificar los requisitos aplicables

a los vehículos según las reglamentaciones federales,

estatales o locales que se encuentren en vigencia.

Cualquier autorización o modificación que se deba

Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5

minutos antes de guardarla.

se c t i O n 2 — Me d id a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d

realizar, por ejemplo, en relación con luces traseras, etc., es

responsabilidad exclusiva del comprador. Si en su estado

se exige una “Declaración de Origen”, consulte con su

distribuidor local.

anualmente esta unidad por un distribuidor de servicio

autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas

mecánicos y de seguridad funcionan correctamente y no

tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, pueden producirse

accidentes, lesiones o la muerte.

16. No remolque la máquina por encima de las 45 mph.

17. Vea la sección ‘Transporte de la máquina rompe troncos’ de

este manual para consultar las instrucciones de remolque

adecuadas después de haber cumplimentado todos los

requisitos federales, locales o estatales.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA:ESTA máquina está equipada

con un motor de combustión interna y no debe ser

utilizada en un terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba ni cerca del mismo excepto que el

sistema de escape del motor esté equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales correspondientes (en caso de

haber).

Mantenimiento y almacenamiento

Detenga el motor, desconecte la bujía y haga masa contra

el motor antes de limpiar o inspeccionar la máquina.

Detenga el motor y libere la presión del sistema hidráulico

antes de reparar o ajustar los accesorios, mangueras, tubos

u otros componentes del sistema.

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a través de su distribuidor de mantenimiento de motores

autorizado más cercano o poniéndose en contacto con el

departamento de servicios, Apartado Postal 361131 Cleveland,

Ohio 44136-0019.

Para evitar incendios, limpie la suciedad y grasa de las áreas

del motor y del silenciador. Si el motor está equipado con

un silenciador con amortiguador de chispas, límpielo e

inspecciónelo regularmente según las instrucciones de los

fabricantes. Reemplácelo si está dañado.

Periódicamente controle que todas las tuercas y pernos,

abrazaderas de mangueras y accesorios hidráulicos estén

ajustados, para verificar que el equipo se encuentra en

condiciones de trabajo seguras.

Controle todos los protectores y escudos de seguridad

para verificar que se encuentren en posición adecuada.

Nunca opere la máquina si se han retirado los protectores o

escudos de seguridad u otros dispositivos de protección.

La válvula de descarga de presión viene preconfigurada de

fábrica. No la ajuste.

No intente nunca mover la máquina en terreno en

pendiente o desparejo sin un vehículo de remolque o sin

ayuda adecuada.

Por su seguridad, cambie todas las piezas dañadas o

desgastadas inmediatamente utilizando únicamente

equipo del fabricante original (‘OEM’). “La utilización de

piezas que no cumplen con las especificaciones de equipos

originales puede tener como resultado un rendimiento

inadecuado y puede poner en riesgo la seguridad”.

No modifique esta máquina de ningún modo; si se realizan

modificaciones tales como agregado de una cuerda o

alargador a la manija de control, o el aumento del ancho o

la altura de la cuña, se pueden producir lesiones personales

graves.

10. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia

de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA),

este producto tiene una vida útil media de siete (7) años

ó 130 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil

media, adquiera una máquina nueva o haga inspeccionar

ADVERTENCIA: Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean,

comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

se c t i O n 2 — Me d id a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d

Símbolos De Seguridad

Esta página representa y describe los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Leído, entienda, y siga todas las

instrucciones en la máquina antes de procurar montar y funcionar.

Símbolo

Descripción

LEA EL MANUAL(S) DEL OPERADOR

leído, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual(s) antes de procurar montar y

funcionar

ADVERTENCIA— MACHACAMIENTO DE PELIGRO

Mantenga las manos ausentes de la cuña, placa de extremo, parta en parte las piezas de

madera y móviles.

PERSONAS PRESENTES

Guarde a las personas presentes, a los ayudantes y a niños por lo menos 10 pies lejos.

SOLO OPERADOR

Solamente una persona debe funcionar la máquina a la vez. El adulto que carga y el registro

de los asimientos deben ser el quién funciona la manija de control.

ADVERTENCIA— LÍQUIDO PRESURIZADO

Nunca compruebe para saber si hay escapes de la manguera con sus manos. El líquido de

alta presión puede escaparse a través de un perno escape del agujero y causar lesión seria

pinchando la piel y causando el envenenamiento de sangre.

PROTECCIÓN DE OJO

Use siempre las gafas de seguridad o los anteojos de seguridad al funcionar esta máquina.

ADVERTENCIA— CUÑA MÓVIL

Mantenga las manos ausentes de cuña y de piezas móviles.

¡ADVERTENCIA! Su Responsabilidad—Restringe el uso de esta máquina del poder a personas que leen,

comprenden y siguen las advertencias y las instrucciones en este manual y en la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

se c t i O n 2 — Me d id a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d

Montaje y Configuración

Contenido de la caja

•

Una máquina rompe troncos

•

Un Manual del operador

•

Un Manual del operador del motor

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al

desembalar esta máquina. Algunos componentes

son muy pesados y es necesario que colaboren

varias personas o que se use equipo de

manipulación mecánico.

Colocación de la lengüeta

Con la máquina rompe troncos fija en posición vertical, retire

los dos pernos hexagonales y las tuercas hexagonales del

soporte del tanque. Vea la Fig. 3-2.

NOTA: Las referencias que contiene este manual sobre los lados

derecho o izquierdo de la máquina rompe troncos se hacen

observando la misma desde la posición de operación. Si existiera

alguna excepción, la misma será especificada.

Lengüeta

Tuercas hexagonales

Montaje

Colocación del gato

Quite los cuatro cerrojos del hexagonales y cierre tuercas

para asegurar el soporte ajustable de gato del paquete de

hardware.

Ménsula del

Tanque

Corchetes Crecientes

Tuercas de la

Cerradura

Pernos

hexagonales

Figura 3-2

Alinee los orificios de la lengüeta con los orificios del

soporte del tanque y fíjela con los elementos de ferretería

que se acaban de retirar. Vea la Fig. 3-2.

NOTA: La manguera de alta presión, que se extiende

desde la bomba de engranaje hasta la parte inferior de la

válvula de control, debe estar por encima del montaje de

la lengüeta. Consulte la Sección 9 (Ilustración de Lista de

Partes) si no está seguro de cuál es la manguera de alta

presión.

Cerrojos del

Hexagonales

Figura 3-1

Coloque el soporte ajustable de gato en medio camino entre

corchete de apoyo/picaporte de rayo y fin de lengua. Vea

Fig. 3-1.

Inserta los cerrojos del hexagonales por hoyos primeros en

el soporte de gato que monta corchetes y hoyos en el

soporte ajustable de gato. Asegure con las tuercas de la

cerradura.

Inserta los cerrojos del hexagonales por los hoyos

superiores en el fondo de los corchetes crecientes y

el soporte ajustable de gato. Asegure con tuercas de

cerradura.

El soporte ajustable del gato es levantado girando la

manivela a la derecha y bajado girando a la izquierda.

Desconecte el bastidor de troncos de la vigueta al costado

de la válvula de control. Vea la Fig. 3-5.

Conexión del cilindro a la vigueta

La máquina rompe troncos se envía con la vigueta en posición

vertical.

Bastidor de troncos

Tire hacia afuera del bloqueo de vigueta vertical, rótelo hacia

atrás y gire la vigueta a la posición horizontal hasta que

quede trabada. Vea la Fig. 3-3.

Bloqueo

de la viga

vertical

Tornillos

Figura 3-5

Levante y deslice el cilindro hacia arriba hasta el tope de la

vigueta y dentro de los soportes soldados. Vea la Fig. 3-6.

Figura 3-3

Cilindro

Desconecte el liberador del soporte soldado de vigueta

retirando los seis tornillos hexagonales. Vea la Fig. 3-4.

Tornillos de Cabeza

Hexagonal

Ménsulas

Soldadas

Dislodger

Tornillos

de Cabeza

Hexagonal

Figura 3-6

Coloque el liberador por encima del montaje de la cuña

y fíjelo en los soportes soldados con los elementos de

ferretería retirados previamente.

Figura 3-4

NOTA: Una vez apretados los seis tornillos hexagonales,

puede haber una pequeña separación entre el liberador y

los soportes soldados. Esta separación es normal.

Vuelva a colocar el bastidor de troncos al costado de la

vigueta con la válvula de control, alineando los extremos

del bastidor con las bridas de la vigueta.

Haga rodar la máquina rompe troncos fuera de la parte

inferior de la caja.

se c c ió n 2 — MO n t a j e y cO n f ig u r a c ió n

Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la

Figura 3-7. No llene el depósito en exceso.

Configuración

Llenado de gasolina y aceite

Realice el mantenimiento del motor con gasolina y aceite como

se explica en el manual del motor que se entregó con la máquina

rompe troncos. Lea las instrucciones con atención.

Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada y apriétela bien

hasta que el tope de las roscas quede al ras del tope del

tubo.

Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador

de retroceso hasta el máximo. Repita este paso

aproximadamente 10 veces.

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al trabajar

con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable

y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la máquina en interiores ni

mientras el motor está caliente o en funcionamiento.

Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor

según las instrucciones de la sección Funcionamiento.

Use la manija de control para enganchar la cuña en la

posición de extensión máxima. Luego retraiga la cuña.

NOTA: Su divisor del registro se envía con aceite del motor

en el motor. Usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de

hacer funcionar la máquina. Tenga cuidado de no llenar en

exceso. Se puede agregar gasolina al motor cuando la máquina

rompe troncos se encuentra en posición horizontal o vertical.

Sin embargo, hay menos obstrucciones cuando la unidad se

encuentra en posición vertical.

Vuelva a llenar el tanque según lo especificado en la varilla de

nivel.

NOTA: La falta de llenado del tanque anula la garantía de la

unidad.

Extienda y retraiga la cuña 12 ciclos completos para

eliminar el aire atrapado en el sistema (el sistema es

“autopurgante”).

Preparación de la máquina rompe troncos

Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará la cuña

de corte con aceite de motor. No use grasa.

Vuelva a llenar el depósito dentro del rango que figura en la

varilla de nivel.

Retire la varilla del depósito venteada que se encuentra en

frente del motor, sobre el tanque de depósito. Vea la Fig.

3-7.

NOTA: Parte del líquido puede rebasar el tapón de cierre de

la tubería de ventilación ya que el sistema genera calor y el

líquido se expande y busca un nivel balanceado.

Presión de los neumáticos

Palillo

de la

inmersión

La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. En

ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada

por el fabricante. Mantenga la misma presión en todos los

neumáticos.

¡ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un

reborde puede causar que el montaje de

neumático/llanta explote con una fuerza suficiente

como para causar lesiones graves.

Tanque

del depósito

Figura 3-7

NOTA: La máquina rompe troncos había sido enviado

y preparado con el líquido hidráulico en el tanque del

depósito. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel de

fluido antes de ponerla en funcionamiento. Si no está lleno,

realice los siguientes pasos:

Llene el tanque del depósito con líquido hidráulico

aprobado que incluye el líquido para transmisiones

automáticas Dexron® III / Mercon® o un aceite hidráulico

AW de peso 10.

¡ADVERTENCIA! Gran parte del líquido original se

ha desplazado en el cilindro y las mangueras.

Asegúrese de volver a llenar el depósito para evitar

que se dañe la bomba hidráulica.

se c c ió n 2 — MO n t a j e y cO n f ig u r a c ió n

Controles y Características

Manija

Liberador de

la madera

Cilindro

control

Cuña

Bloqueo

de la viga

horizontal

Lengüeta

Montaje de la vigueta

Bastidor

de troncos

Gato

Vertical Vigueta Tuerca

Luz trasera

Figura 4-1

Controles del motor

Consulte el manual del motor adjunto para ver la ubicación y el

funcionamiento de los controles del motor.

Liberador de la madera

El liberador de madera está diseñado para sacar de la cuña

la madera parcialmente cortada. Esto puede suceder cuando

se corta madera de gran diámetro o que ha sido cortada

recientemente.

Bloqueos de las vigas

Estas dos trabas, como su nombre lo indica, se usan para ajustar

la vigueta en posición horizontal o en posición vertical. La traba

de la vigueta vertical está ubicada sobre la ménsula de los

depósitos. El bloqueo de la vigueta horizontal está ubicado sobre

el soporte del sujetador de la vigueta.

Manija de control

La manija de control se usa para mover la cuña hacia arriba y

hacia abajo para cortar madera.

Cuña

Manija de control

La cuña se usa para cortar la madera.

La manija de control tiene tres posiciones: Hacia adelante,

neutral, y marcha atrás Consulte la Sección de Funcionamiento

para más instrucciones.

Lengüeta

La lengüeta se usa para acoplar a un vehículo de remolque para

transporte.

Funcionamiento

Encendido del motor

Detención del motor

¡ADVERTENCIA! Lea, comprenda y siga todas

las instrucciones y advertencias que aparecen en la

máquina y en este manual antes de operarla.

Mueva la palanca de la estrangulación a la posición de

reposo.

Dé vuelta a la válvula del combustible a la posición de

reposo.

¡ADVERTENCIA! Use guantes de trabajo de cuero,

zapatos de seguridad, protección auditiva y anteojos

de seguridad cuando opere la máquina rompe

troncos. Asegúrese de estar bien parado.

Uso de la máquina rompe troncos

Coloque el rompe troncos sobre una superficie seca y

nivelada y apague el motor.

Antes de cada uso

Coloque la vigueta ya sea en posición horizontal o vertical

y trábela en su lugar con la varilla de seguridad.

Con el cable de bujía desconectado, retire la varilla de

nivel y verifique el nivel de fluido hidráulico. Los líquidos

aprobados incluyen el líquido de la transmisión automática

de Dexron® III/Mercon®, Favorable-Se mezclan, Aceite

hidráulico AW-32 o un aceite hidráulico del AW de 10 pesos.

NOTA: Tenga cuidado cuando eleve o baje la vigueta dado

que es bastante pesada. Asegúese de mantener las manos

tan lejos como sea posible de los puntos de apriete.

Revise el nivel de aceite del motor. Agregue líquido de ser

necesario.

Para colocar la vigueta en la posición vertical proceda de la

siguiente manera:

Cargue gasolina si es necesario.

a. Tire del bloqueo de vigueta horizontal para liberar la

vigueta y girar la vigueta a la posición vertical.

Lubrique el frente, los lados, y el trasero del faceand de

la viga adonde la cuña que parte resbalará con aceite de

motor. No utilice la grasa. Cerciórese de lubricar el frente y

la parte posteriora de la cara de la viga.

b. Para trabar la vigueta en posición vertical, tire del

bloqueo de vigueta vertical y gírelo para ajustar la

vigueta. Vea la Fig. 5-1.

Conecte el cable de la bujía a la misma.

Encendido del motor

Conecte el cable de la bujía a la misma. Asegúrese de que

el capuchón metálico sobre el extremo del cable de la bujía

de encendido está bien sujeto sobre la punta metálica de

la bujía.

Mueva la válvula de combustible a la posición ON

(activada).

Mueva la palanca de la estrangulación a la posición de

reposo.

Tome la manija del arrancador y tire de la cuerda hacia

afuera lentamente hasta que el motor inicie el ciclo de

compresión (la cuerda tirará un poco más fuerte en este

punto).

Tire de la cuerda con un golpe rápido de todo el brazo.

Apriete bien la manija del arrancador. Deje que la cuerda

se enrolle lentamente. Repita hasta que el motor esté en

marcha.

Bloqueo de la viga vertical

Figura 5-1

Una vez que se haya puesto en marcha el motor, mueva la

palanca del cebador a la posición OFF (apagado). Coloque

la palanca del regulador en la velocidad deseada.

En clima frío, mueva la cuña hacia arriba o hacia abajo entre

6 y 8 veces para hacer circular el líquido hidráulico.

¡ADVERTENCIA! Cuando arranca un motor

caliente, el silenciador y las áreas que lo rodean

están calientes y pueden causar quemaduras. No los

toque.

c. Párese delante de la unidad para operar la manija de

Para estabilizar el tronco, coloque la mano solamente a los

lados del tronco.

control y estabilizar la madera. Vea la Fig. 5-2.

¡ADVERTENCIA! Nunca coloque la mano en el

extremo entre el tronco y la cuña de corte.

La manija de control debe ser estabilizada y operada

únicamente por un adulto, de modo que el operador tenga

el control total del tronco y la cuña de corte.

Mueva la manija de control HACIA ADELANTE o HACIA

ABAJO para cortar la madera.

Suelte la manija de control para detener el movimiento de

la cuña.

10. Mueva la manija de control HACIA ATRÁS o HACIA ARRIBA

para que regrese la cuña.

11.

Para sacar de la cuña la madera parcialmente cortada,

coloque la manija de control en la posición REVERSE

(retroceso) hasta que la cuña sea replegada totalmente

para permitir que la parte de la madera cortada haga

contacto con el liberador de madera.

¡ADVERTENCIA! No utilice nunca las manos para

sacar de la cuña la madera parcialmente cortada. Los

dedos pueden quedar atrapados entre la madera

cortada.

Figura 5-2

Para colocar la vigueta en la posición vertical proceda de la

siguiente manera:

12. Una vez extraída de la cuña mediante el uso del liberador

de madera, corte madera desde extremo opuesto o en otra

ubicación.

a. Tire del bloqueo de vigueta vertical hacia afuera

y rótelo hacia abajo. Baje la vigueta a la posición

horizontal.

Transporte de la máquina rompe troncos

b. Para trabar la vigueta en posición vertical, tire del

bloqueo de vigueta vertical y gírelo para ajustar la

vigueta. Vea la Fig. 5-3.

NOTA: Siempre gire la válvula de combustible a la posición OFF

(apagado) antes de transportar la máquina rompe troncos.

Baje la vigueta a la posición horizontal. Asegúrese de que

la vigueta esté trabada firmemente con el bloqueo de

vigueta horizontal.

Retire la abrazadera de resorte y la chaveta de horquilla del

gato.

Sostenga la lengüeta y gire el gato hacia arriba contra la

lengüeta. Vea la Fig. 5-4.

Abrazadera de

resorte

Bloqueo de la viga horizontal

Figura 5-3

Chaveta de

horquilla

c. Párese detrás del tanque de depósito para operar la

manija de control y estabilizar la madera.

Trabe las dos ruedas por delante y por detrás.

Gato

Coloque el tronco contra la placa del extremo y solamente

corte la madera en la dirección de la veta.

Figura 5-4

se c c ió n 5— funci O naM i e ntO

Fije con la abrazadera de resorte y la chaveta de horquilla

retiradas previamente. Vea la Fig. 5-4.

Nunca:

Use la máquina cuando el líquido está a temperatura

inferior a 20ºF o superior a 150ºF.

Sujete el enganche acoplador a una bola clase I o superior

de 2” en un vehículo de remolque; trábelo firmemente.

Use un acoplamiento de motor/bomba sólido.

a. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula,

gire la tuerca de ajuste un giro en sentido contrario a

las agujas del reloj.

Opere a través de la válvula de descarga durante períodos

prolongados.

Intente ajustar los valores de la válvula de descarga o de

seguridad sin manómetros.

b. Si el enganche acoplador no se ajusta sobre la rótula,

gire la tuerca de ajuste un giro en sentido de las

agujas del reloj. Luego vuelva a verifique a ajuste

según sea necesario.

Opere si hay aire en el sistema hidráulico.

Use cinta de Teflón en los accesorios hidráulicos.

Intente cortar la madera en sentido transversal a la veta.

Conecte las cadenas de seguridad al vehículo de remolque.

¡ADVERTENCIA! No remolque a velocidad

superior a 45 millas por hora, y verifique los

requisitos locales, estatales y federales antes de

realizar el remolque en cualquier ruta pública.

Intente utilizar las manos para sacar de la cuña la madera

parcialmente cortada. Retraiga totalmente la cuña para

liberar la madera con el liberador de madera.

NOTA: Sea precavido cuando de marcha atrás. El uso de un

observador fuera del vehículo es recomendable.

Consejos de operación

Siempre:

Use líquido limpio y controle el nivel de líquido

regularmente.

Use un líquido hidráulico aprobado. Entre los líquidos

aprobados se incluyen el líquido para transmisiones

automáticas Dexron® III / Mercon® o un aceite hidráulico

AW de peso 10.

Use un filtro (límpielo o cámbielo regularmente).

Use una tapa de respiradero sobre el depósito de líquido.

Asegúrese de que la bomba esté montada y alineada

adecuadamente.

Use un acoplamiento tipo “araña” flexible entre los ejes de

accionamiento de la bomba y el motor.

Mantenga las mangueras limpias y destapadas.

Purgue el aire de las mangueras antes de usarlas.

Enjuague y limpie el sistema hidráulico antes de volver a

arrancar la máquina después del mantenimiento.

10. Use “lubricante para caños” en todos los accesorios

hidráulicos.

11. Deje que el motor se caliente antes de cortar madera.

12. Cebe la bomba antes del arranque inicial, haciendo

funcionar el motor con la bujía desconectada (si esto no se

realizó en fábrica).

13. Corte la madera únicamente siguiendo la veta (es decir, en

sentido longitudinal).

se c c ió n 5— funci O naM i e ntO

Mantenimiento y Ajustes

Deje que el líquido drene en un recipiente adecuado.

¡ADVERTENCIA! Siempre detenga el motor,

desconecte el cable de la bujía y haga masa contra el

motor antes de realizar cualquier ajuste. Utilice siempre

anteojos de seguridad durante el funcionamiento o

mientras ajusta o repara este equipo.

Reinserte el filtro y vuelva a llenar el depósito con tres (3)

galones de aceite. Entre los líquidos aprobados se incluyen

el líquido para transmisiones automáticas Dexron® III /

Mercon® o un aceite hidráulico AW de peso 10.

Siempre mantenga el nivel de líquido dentro del rango

especificado en la varilla indicadora. Cuando controle el fluido,

siempre asegúrese de apretar la varilla indicadora de nivel hasta

que el tope de la rosca quede al ras del tope del tubo.

Mantenimiento

Motor

Consulte el manual de operación del motor embalado con la

máquina para ver el mantenimiento del motor.

NOTA: Siempre deseche el líquido hidráulico y el aceite

de motor usados únicamente en centros de reciclaje

aprobados.

Presión de los neumáticos

La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo

ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada

por el fabricante. Mantenga la misma presión en todos los

neumáticos.

Los contaminantes que se encuentran en el líquido pueden

dañar los componentes hidráulicos. Se recomienda enjuagar el

tanque de depósito y las mangueras con keroseno cada vez que

se realiza el servicio del tanque, de la bomba hidráulica o de la

válvula. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

¡ADVERTENCIA! Una presión excesiva al pisar un

reborde puede causar que el montaje de

neumático/llanta explote con una fuerza suficiente

como para causar lesiones graves. Consulte la pared

lateral del neumático para ver la presión

recomendada.

Filtro hidráulico

Cambie el filtro hidráulico cada 50 horas de funcionamiento. Use

únicamente un filtro hidráulico de 10 micrones. Haga el pedido

del número de pieza 723-0405.

Vigueta y cuña de corte

Fluido hidráulico

Controle el nivel de fluido hidráulico del depósito de la máquina

rompetroncos antes de usarla. Siempre mantenga el nivel de

líquido dentro del rango especificado en la varilla indicadora.

•

Lubrique la tapa, los lados y el fondo de la viga y donde

viene en contacto con la cuña que parte con aceite de

motor antes de cada uso.

•

Asegúrese de reajustar los pernos de ajuste para que la

cuña se mueva libremente, pero sin que quede excesivo

espacio entre la placa de la cuña y la vigueta.

Cambie el líquido hidráulico del depósito cada 100 horas de

funcionamiento. Siga los pasos que aparecen a continuación.

Desconecte la manguera de succión del fondo del tanque

de depósito.

Abrazaderas de la manguera

•

Antes de cada uso, controle las abrazaderas de la

manguera de succión (acopladas del lado de la bomba)

para verificar que estén ajustadas. Controle las abrazaderas

de la manguera de retorno por lo menos una vez por

temporada.

Con mucho cuidado desenrosque el filtro de entrada y

límpielo con aceite penetrante. Vea la Fig. 6-1.

Ajustes

Elevación y descenso de la vigueta

Use la manija de control para deslizar la cuña hacia arriba y hacia

abajo de la vigueta de 6 a 8 veces para hacer circular el fluido

hidráulico, de modo que se caliente y diluya el fluido. Coloque la

máquina rompetroncos en una superficie firme y nivelada.

Para levantar la vigueta a los efectos de operar de forma vertical:

Tire del bloqueo de vigueta horizontal sobre la lengüeta.

Gire el bloqueo de vigueta hacia abajo para liberar la

vigueta.

Manguera de

succión

Mueva la vigueta a la posición vertical. Fíjela con el

bloqueo de vigueta sobre el montaje del tanque de

depósito.

Filtro de

entrada

¡ADVERTENCIA! Use siempre la máquina

rompetroncos en posición vertical cuando corta

troncos pesados.

Figura 6-1

Para bajar la vigueta:

Almacenamiento fuera de temporada

Si el rompetroncos no se usa por más de 30 días, prepárelo para

Tire del bloqueo de vigueta vertical sobre el tanque de

depósito.

su almacenamiento de la siguiente manera:

Gire el bloqueo de vigueta hacia abajo para liberar la

vigueta.

¡ADVERTENCIA! Nunca almacene la máquina con

combustible en el tanque en un área del edificio

donde los vapores puedan alcanzar una llama

expuesta o chispas, o donde existan fuentes de

ignición, tales como calentadores de agua,

calefactores de ambientes, hornos, secadoras de

ropa, estufas, motores eléctricos, etc.

Con mucho cuidado tire hacia atrás sobre la vigueta y

bájela a la posición horizontal. El bloqueo de vigueta

horizontal se bloquea automáticamente.

Montaje de la cuña

A medida que se produce el desgaste normal y se genera juego

excesivo entre la cuña y la vigueta, ajuste los pernos laterales

del montaje de la cuña para eliminar el espacio excesivo entre la

cuña y la vigueta.

Limpie a fondo la máquina rompetroncos.

NOTA: No se recomienda utilizar una limpiadora a presión

o manguera de jardín para limpiar su unidad. Pueden

producir daños a los cojinetes o al motor. El uso de agua

acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad

de servicio.

Afloje las contratuercas de los dos pernos de ajuste que se

encuentran a los costados de la cuña. Vea la Fig. 6-2.

Limpie la unidad con un trapo embebido en aceite para

evitar la formación de óxido, especialmente en la cuña y la

vigueta.

Tuerca de

seguridad

Vacíe el tanque de combustible. Drene siempre el

combustible dentro de un recipiente aprobado y al aire

libre, lejos de cualquier llama expuesta. Asegúrese de que

el motor esté frío antes de drenar el combustible. No fume

mientras trabaja con combustible.

Cuña

Contratuerca

Encienda el motor y déjelo funcionar hasta que las líneas

de combustible y el carburador estén vacíos.

Gib

Retire la bujía de encendido. Sosteniendo un trapo sobre

el orificio del cilindro, vierta aproximadamente 1⁄2 onza

(una cucharada, más o menos) de aceite para motor en el

cilindro y dé marcha al motor lentamente para distribuir el

aceite ⁄.

Perno de ajuste

Vuelva a colocar la bujía.

No guarde gasolina de una temporada a la otra.

Tuerca de

seguridad

Reemplace el recipiente de gasolina si comienza a oxidarse.

La presencia de óxido o polvo en la gasolina causa

problemas.

Figura 6-2

Gire los pernos de ajuste hacia adentro hasta que

queden ajustados y luego llévelos hacia atrás lentamente

(aproximadamente 1-2⁄2 giros) hasta que la cuña se deslice

sobre la vigueta.

Almacénela en un área despejada y seca. No la almacene

cerca de productos corrosivos como por ejemplo

fertilizantes.

NOTA: Si la almacena en un galpón de depósito mal

ventilado o metálico, asegúrese de realizarle un

tratamiento anti-oxidante al equipo cubriéndolo con aceite

ligero o silicona.

Vuelva a apretar las contratuercas con firmeza contra el

lado de la cuña para fijar los pernos de ajuste en su lugar.

Ajuste del retenedor

Periódicamente retire y cambie los “retenedores” (separadores)

entre el montaje de la cuña y el contraplato.

NOTA: Los retenedores se pueden rotar y/o girar para un

desgaste parejo.

Afloje las tuercas de seguridad que se encuentran debajo

de cada contraplato y deslice los retenedores hacia afuera.

Vea la Fig. 6-2.

Gire o cambie los retenedores.

Vuelva a montar el contraplato y ajústelo con las tuercas de

seguridad.

Vuelva a ajustar los pernos que se encuentran del lado del

montaje de la cuña.

se c c ió n 6— Ma n t e n iM ie n t O y aj u s t e s

Servicio

Instale el medio acoplamiento de la bomba y ajústelo

Acoplador flexible de la bomba

sobre el eje de la bomba. Gire el medio acoplamiento hasta

que el tornillo de fijación quede de frente a la abertura del

protector. No apriete el tornillo de fijación.

El acoplador flexible de la bomba es una pieza de sujeción

“araña” de nylon ubicada entre la bomba y el eje del motor. El

acoplador se endurece y deteriora con el transcurso del tiempo.

Cambie el acoplador si detecta vibración o ruido provenientes

del área que se encuentra entre el motor y la bomba. Si el

acoplador falla completamente, experimentará pérdida de

potencia.

Instale la “araña” de nylon en el medio acoplamiento del

motor.

Alinee el medio acoplamiento de la bomba con la

“araña” de nylon girando el motor mediante la manija del

arrancador. Deslice el medio acoplamiento en su lugar

mientras guía los tres pernos de montaje en los orificios del

soporte de la bomba.

NOTA: Nunca golpee el eje del motor de ningún modo, ya que el

golpe causará daño permanente al motor.

Retire las tres tuercas que ajustan la bomba al protector del

acoplamiento. Hay dos tuercas en las esquinas de abajo y

una en el centro, arriba. Vea la Fig. 7-1.

10. Sujete con las tuercas extraídas anteriormente.

11. Ajuste el espacio/la separación entre .010” y .060”

entre la “araña” de nylon y el medio acoplamiento del

motor deslizando un calibrador de separación o una

cubierta de cerillas de papel entre la “araña” de nylon y

el medio acoplamiento de motor y moviendo el medio

acoplamiento de la bomba según sea necesario. Ajuste

el medio acoplamiento de la bomba con el tornillo de

fijación. Vea la Fig. 7-1.

Tornillo

hexagonal

NOTA: Asegúrese de lograr un espacio/separación

adecuados antes de apretar los tornillos de fijación.

Flexible

Bomba

12. Vuelva a conectar la bujía.

Tornillo de

Acoplador

fijación

Vista lateral - Acoplador

.0600

.0100

Tuerca de seguridad

con brida

Figura 7-1

Retire la bomba.

Desconecte el cable de la bujía y póngalo de manera

que haga masa contra el motor tirando de la cuerda de

arranque.

Rote el motor tirando lentamente de la manija del

arrancador hasta que el tornillo de fijación de medio

acoplamiento del motor quede a la vista. Afloje el

tornillo de fijación con una llave Allen y deslice medio

acoplamiento hacia afuera del eje del motor.

Afloje el tornillo de fijación de medio acomplamiento de la

bomba y retire medio acoplamiento.

Deslice el medio acomplamiento nuevo del motor en el

eje del mismo hasta que el extremo del eje quede al ras

de la parte interna del medio acoplamiento. (Debe haber

espacio entre el extremo del soporte del motor y el medio

acoplamiento). Apriete el tornillo de fijación.

Solución de Problemas

Problema

Causa

Solución

El motor no arranca

1. Se ha desconectado el cable de la bujía.

1. Conecte el cable a la bujía.

2. El depósito de combustible está vacío o el

combustible se ha echado a perder.

2. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.

3. Ponga el obturador en la posición CHOKE

3. El cebador no está en la posición CHOKE (cebador).

(obturador).

4. La bujía no funciona correctamente.

4. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.

5. Limpie la línea del combustible.

5. La línea del combustible está bloqueada.

6. La palanca de control del regulador no está en la

posición de arranque correcta.

6. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST

(velocidad rápida).

El motor funciona de manera

errática

1. La unidad está funcionando con el cebador

1. Mueva la palanca del obturador a la posición OFF

(CHOKE) activado.

(apagado).

2. El cable de la bujía está flojo.

2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.

3. La línea del combustible está tapada o el

3. Limpie la línea de combustible; llene el tanque con

combustible se ha echado a perder.

gasolina limpia y nueva.

4. Agua o suciedad en el sistema de combustible.

4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar el

tanque con combustible nuevo.

5. El filtro de aire está sucio.

5. Limpie o cambie el filtro de aire.

6. El carburador no está bien regulado.

1. El nivel de aceite del motor está bajo.

2. El filtro de aire está sucio.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

1. Llene el cárter con aceite adecuado.

2. Limpie o cambie el filtro de aire.

El motor recalienta

3. El carburador no está bien regulado.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

La varilla del cilindro no se

mueve

1. El eje de accionamiento está roto.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Se han dejado los tapones de envío en las

mangueras hidráulicas.

2. Desconecte las mangueras hidráulicas, retire los

tapones colocados para el envío, vuelva a conectar

las mangueras.

3. Los tornillos de fijación del acoplamiento no están

3. Consulte la Sección de Mantenimiento para

ajustados adecuadamente.

corregir el ajuste.

4. El acoplamiento del eje está flojo.

4. Corrija la alineación del motor/la bomba según sea

necesario.

5. Hay partes de los engranajes dañadas.

6. La válvula de descarga está dañada.

7. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.

8. El nivel de aceite es incorrecto.

5. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

7. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

8. Revise el nivel de aceite.

9. La válvula direccional está dañada.

10. La válvula direccional está bloqueada.

9. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

10. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

Problema

Causa

Solución

Velocidad lenta del eje del

cilindro durante la extensión o

retracción.

1. Hay partes de los engranajes dañadas.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.

2. Asegúrese de que las mangueras de entrada de

la bomba estén despejadas y sin bloqueos; use

mangueras de entrada cortas, de diámetro grande.

3. Velocidad del motor lenta.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

5. Revise el nivel de aceite.

4. La válvula de descarga está dañada.

5. El nivel de aceite es incorrecto.

6. El aceite está contaminado.

6. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.

7. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

7. La válvula direccional tiene pérdidas internas.

8. El cilindro está dañado internamente.

Cilindro con pérdidas

1. Juntas rotas.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Cilindro ranurado.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

El motor funciona pero la

madera no se corta o se corta

con demasiada lentitud

1. La sección de engranajes pequeños está dañada.

2. La válvula de retención de la bomba tiene pérdidas.

3. Vacío excesivo en la entrada de la bomba.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

3. Asegúrese de que las mangueras de entrada estén

despejadas y sin bloqueos.

4. El nivel de aceite es incorrecto.

5. El aceite está contaminado.

4. Revise el nivel de aceite.

5. Vacíe el aceite, limpie el depósito y vuelva a llenarlo.

6. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

6. La válvula direccional tiene pérdidas internas.

7. Sobrecarga de cilindro.

7. No intente cortar madera en sentido transversal a

la veta.

8. El cilindro está dañado internamente.

8. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

El motor se detiene mientras

está cortando

1. Baja potencia/motor débil.

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Sobrecarga de cilindro.

2. No intente cortar madera en sentido transversal

a la veta o consulte al distribuidor de servicio

autorizado.

El motor no gira o se detiene en

condiciones de carga baja

1. Alineación incorrecta del motor/la bomba.

2. Bomba congelada o atascada.

1. Corrija la alineación según sea necesario.

2. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

3. Baja potencia/motor débil.

4. Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.

5. La válvula direccional está bloqueada.

1. El eje de accionamiento está roto.

2. Alineación incorrecta del motor/la bomba.

3. Hay partes de los engranajes dañadas.

4. La junta del eje no está bien posicionada.

5. Respiradero de aceite tapado.

5. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.

La junta del eje de la bomba

pierde

1. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

2. Corrija la alineación según sea necesario.

3. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

4. Consulte al distribuidor de servicio autorizado.

5. Asegúrese de que el depósito tenga ventilación

adecuada.

se c c ió n 8— sO l u c ió n d e pr O b l e M a s

Notas

GARANTÍA LIMITADA DE CUB CADET LLC PARA

MáqUINAS ROMPETRONCOS Y

SOPLADORES CON TOBERA DE BARRIDO

La siguiente garantía limitada es otorgada por Cub Cadet LLC con

d. Cub Cadet no extiende ninguna garantía para los productos

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América

y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto

para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de

distribución de exportaciones de Cub Cadet.

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados

Unidos, sus posesiones territorios, y por MTD Products Limited con

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá y/o

sus territorios y posesiones.

“Cub Cadet” garantiza este producto (excluidas las Piezas con

Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos

en los materiales y mano de obra por un período de dos (2) años

a partir de la fecha de compra original y, a su opción, reparará o

reemplazará, sin costo alguno, cualquier pieza que presente defectos

en los materiales o de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se

aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con

las instrucciones del Manual del Operador que se proporciona con el

producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial,

abandono, accidente, mantenimiento incorrecto, alteración,

vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro

peligro o desastre natural. El daño resultante de la instalación o el

uso de piezas, accesorios o complementos no aprobados por Cub

Cadet para usar con el o los productos cubiertos en este manual

anulará la garantía respecto a cualquier daño resultante.

e. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Cub Cadet.

f. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

g. Gastos de transporte y visitas técnicas.

h. Cub Cadet no garantiza este producto para uso comercial.

No se aplican garantías implícitas, incluidas las garantías

implícitas de comerciabilidad o de adecuación para un propósito

determinado, después del período de aplicación de la garantía

escrita expresa extendida más arriba para las piezas de acuerdo

con su identiﬁcación. Ninguna otra garantía expresa, oral o

escrita, excepto la mencionada anteriormente, extendida por

personas o personas jurídicas, incluidos los distribuidores o los

minoristas con respecto a los productos, obligará a Cub Cadet.

Durante el plazo de la garantía el único recurso es la reparación o

reemplazo del producto como se indicó anteriormente.

Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de

defectos en los materiales y mano de obra por un período de treinta

(30) días a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste

normal incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas,

bolsas para la recolección de residuos, ruedas y neumáticos.

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso

único y exclusivo que surge de las ventas. Cub Cadet no será

responsable de las pérdidas o los daños incidentales o resultantes,

incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios

de mantenimiento del pasto, o los gastos de arrendamiento para

reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de

la garantía está disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA, a

través de su distribuidor local autorizado para el mantenimiento.

Para localizar al distribuidor de su zona:

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y

perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración

de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.

En Estados Unidos de América

Para localizar al distribuidor de su zona, consulte las páginas

amarillas, o póngase en contacto con Cub Cadet LLC en P.O. Box

361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-877-282-8684, o

visite nuestro sitio web en www.cubcadet.com.

En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto

del precio de compra del producto vendido. La modificación de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted

asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas, daños o lesiones

que sufran usted y sus bienes y/u otras personas y sus bienes como

resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad para usar este

producto.

En Canadá

Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON

N2G 4J1, llame al 1-800-668-1238 o visite nuestro sitio web en

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Esta garantía limitada alcanza solamente al comprador original, o a la

persona que recibió el producto de regalo.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes

casos:

CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA

GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales

específicos y usted también puede tener otros derechos que varían de

una jurisdicción a otra.

a. El motor o las piezas que lo componen. Estos productos pueden

tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos y

condiciones de la garantía aplicable del fabricante.

b. Las bombas rompetroncos, las válvulas y los cilindros tienen una

garantía separada de un año.

IMPORTANTE: El propietario debe presentar comprobante de compra

original para obtener la cobertura de la garantía.

c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina como

por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas, sincroni-

zación del motor, los ajustes de los frenos, del embrague o de la

plataforma y el deterioro normal del acabado exterior debido al

uso o exposición.

Cub Cadet LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019;Teléfono: 1-877-282-8684

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; teléfono 1-800-668-1238

GDOC-100086 REV. A

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